車載客流量統(tǒng)計(jì)監(jiān)控?cái)z像頭，公交車客流量統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品廠家怎么選擇?今天安吉升客流系統(tǒng)攝像機(jī)廠家小編就給大家一一解答分享。

　　客流量是公交調(diào)度運(yùn)營和規(guī)劃的重要依據(jù)。公交線路客流的特點(diǎn)在于它在空間和時(shí)間分布上的不均勻性，客流特征不僅影響到城市和城市間公共汽車客運(yùn)的行車組織，而且還影響到其長遠(yuǎn)的客運(yùn)規(guī)劃，因而研究并充分掌握客流的規(guī)律是十分重要的。公交客流數(shù)據(jù)分析能為公交系統(tǒng)的運(yùn)營調(diào)度和規(guī)劃管理提供科學(xué)的依據(jù)，使公交系統(tǒng)的布局更加合理，從而提高公交公司的效益，改善公交的服務(wù)質(zhì)量，提高乘客的乘車體驗(yàn)滿意度。

　　我國公共交通發(fā)展水平與世界先進(jìn)國家相比仍有很大差距，目前，大部分地方公共汽車通過車載GPS，監(jiān)控，車載客流等上傳公共汽車運(yùn)行情況，使公共交通調(diào)度中心可以隨時(shí)掌握車輛的實(shí)時(shí)信息，如位置、速度、車流量，客流量等。提高了調(diào)度能力，改善了公眾出行環(huán)境，避免城市擁堵。

　　國內(nèi)目前絕大多數(shù)的車載客流統(tǒng)計(jì)都是單攝像頭客流統(tǒng)計(jì)設(shè)備，但因?yàn)槭芗夹g(shù)因素影響，目前該設(shè)備只能用戶門店，商場等恒定光線的場所，像景區(qū)，公園等室外和半室外環(huán)境，傳統(tǒng)單攝像頭(2D)客流設(shè)備精確度完全滿足不了場景需求，而我們3D雙目客流統(tǒng)計(jì)設(shè)備就能在這種室外環(huán)境下正常使用，而且針對(duì)游客戴帽子，光頭，白頭發(fā)等環(huán)境，都能準(zhǔn)確進(jìn)行人數(shù)統(tǒng)計(jì)。采用的是雙目客流統(tǒng)計(jì)，即使用兩個(gè)相同的攝像頭，類似人的雙眼，兩個(gè)攝像頭取得的圖像，經(jīng)過一系列的計(jì)算，得到3D的圖像。因此相對(duì)單目來說運(yùn)算更復(fù)雜，精度更高。

　　隨著公交客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的出現(xiàn)，提供實(shí)時(shí)、直觀、準(zhǔn)確的客流量數(shù)據(jù)，公交集團(tuán)可以利用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、決策，不僅僅提高了公交車調(diào)度的合理性，同時(shí)也推動(dòng)了城市公交系統(tǒng)智能化發(fā)展，滿足國家“四個(gè)交通”的需要，最大的好處是為市民出行帶來了極大的便利，為城市發(fā)展帶來不可估量的經(jīng)濟(jì)與市場效應(yīng)，全面促進(jìn)了城市暢通與精細(xì)化管理。

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